Name: VANSE WS3-14 Fabricant de machine de pavage à coffrage glissant - Prix - Vanse Machinery
Brand: VANSE
SKU: 293354522

Machine de pavage à coffrage glissant VANSE WS3-14

◆ Équipée d'un pistolet d'arrosage, la machine est livrée avec un pistolet à eau de nettoyage à haute pression-, pratique pour nettoyer la machine.
◆ Équipé d'une télécommande sans fil, il peut contrôler à distance les fonctions de marche, de direction, de levage et autres de la machine, ce qui est pratique et sûr.
◆ Toutes les chenilles avant peuvent être directrices, ce qui rend la construction plus flexible.
◆ Lames de tarière en alliage très résistantes à l'usure pour une durée de vie plus longue.
◆ La machine est équipée d'un dispositif push-pull qui peut être utilisé pour pousser la barrière en béton.
◆ Des boutons d'arrêt d'urgence sont placés des deux côtés de la machine, y compris à l'avant, à l'arrière, à gauche, à droite et sur le panneau de commande, pour faciliter le fonctionnement dans différentes positions et assurer la sécurité.
◆ La conception modulaire du panneau de commande rend les boutons de commande clairs et faciles à utiliser. De plus, l’ensemble du panneau de commande a un indice d’étanchéité élevé et ne craint pas l’exposition à la pluie.
◆ Le bec verseur caché intégré-est à la fois pratique pour ajouter du beurre et évite les dommages dus aux collisions.

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Il convient à la construction de coffrages glissants-de composants en béton tels que les bordures de routes municipales, les garde-corps d'autoroute et les fossés de piste d'aéroport, et est particulièrement adapté aux projets-à grande échelle qui nécessitent des opérations efficaces et continues.

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détails du produit

Shandong Vanse Machines Technology Co., Ltd

Système d'arrêt intelligent-de démarrage-à un seul bouton

Le processus de démarrage est simplifié en trois étapes : "allumer la clé → appuyer sur le bouton de démarrage du contrôleur → auto-vérification du système d'asservissement -". Le système effectue automatiquement le préchauffage de l’huile hydraulique et l’étalonnage du capteur. Lors de l'arrêt, tournez simplement la clé et le moteur s'arrêtera automatiquement après 3 à 5 minutes de ralenti pour éviter les dommages dus à la surchauffe et réduire le risque d'erreurs de fonctionnement.

Réseau mondial de freinage d’urgence

Il y a 6 boutons d'arrêt d'urgence à l'avant, à l'arrière, à gauche, à droite et sur le panneau de commande du corps de la machine. Lorsqu'on appuie dessus, la puissance hydraulique est immédiatement coupée et la machine s'arrête. Le temps de réponse est inférieur à 0,5 seconde. La conception de la vanne d'équilibrage empêche l'équipement de tomber après l'arrêt et coopère avec le système de compensation automatique pour la tension des chenilles afin d'assurer la stabilité du contrôle pendant le fonctionnement en pente.

Système de diagnostic visuel des défauts

Le tableau de bord intègre des voyants d'avertissement et des écrans LCD pour afficher en temps réel les paramètres clés tels que la pression de l'huile moteur et la température de l'huile hydraulique. Lorsque des anomalies telles qu'un blocage du filtre et un desserrage de la courroie se produisent, le système affiche automatiquement une fenêtre pour demander le code d'erreur. Le problème peut être rapidement localisé en se référant au manuel d'utilisation, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour le dépannage.

Puissant noyau de puissance Cummins

Équipé d'un moteur diesel à quatre cylindres Cummins QSB4.5 (97 kW/132 ch), il dispose d'une puissance de sortie stable et d'une technologie intelligente de détection de charge du système hydraulique, qui peut automatiquement s'adapter à la charge de construction et éviter le gaspillage d'énergie. Même en cas de vibrations à charge élevée-, il peut maintenir une réponse de contrôle fluide et réduire la sensation de blocage.