Pourquoi utiliser des joints blindés ?
Les joints de construction sont un élément essentiel de la création d’un sol en béton. Mais s'ils ne sont pas protégés, ils seront rapidement endommagés une fois le bâtiment mis en service, ce qui imposera au propriétaire ou à l'exploitant du bâtiment des coûts de réparation et des temps d'arrêt coûteux.
Un joint de construction endommagé n’est pas seulement inesthétique. Les véhicules de manutention peuvent également subir des dommages coûteux sur une surface inégale ; et cela peut même présenter un problème de santé et de sécurité pour les conducteurs de chariots élévateurs.
La meilleure solution consiste à blinder les joints de joint pendant la construction, afin d'intégrer une protection dès le départ. C'est simple et économique, et cela rapporte des bénéfices pendant toute la durée de vie du bâtiment.
Conseils pour choisir le bon joint
Voici quelques-uns des facteurs à considérer lors du choix d’un joint blindé. Notre sélecteur de joints utile peut également vous guider dans le choix du meilleur produit pour blinder les arêtes de joints de votre projet.
Utilisation du bâtiment. Déterminez si le bâtiment aura une seule utilisation au cours de sa durée de vie ou si cela peut changer. Vous pouvez assurer la pérennité du sol en choisissant un joint polyvalent, tel que Permaban Signature ou Wave. Ceux-ci permettent aux véhicules de traverser librement le sol dans n'importe quelle direction, aujourd'hui et demain.
Trafic. Tenez compte du type de roue du véhicule utilisé, ainsi que de la fréquence et de la vitesse du trafic (« devoir »). La direction du véhicule détermine l’impact que subit une articulation. Les joints droits tels que AlphaJoint et Eclipse conviennent là où les véhicules ne se croisent pas directement. Sinon, choisissez Signature ou Wave pour éviter tout impact (voir ci-dessous).
Service. Si des produits chimiques de nettoyage sont régulièrement utilisés, un joint en acier inoxydable (AlphaJoint CSS) y résistera et conservera son aspect esthétique plus longtemps. Si un joint est susceptible d’être régulièrement exposé à des conditions humides, choisissez nos galvanisés Signature, Eclipse ou Wave.
Dangers. Si le bâtiment manipule des substances qui ne doivent pas s'infiltrer dans le sol, ou si l'espace de joint lui-même présenterait un danger pour les piétons, recouvrez l'espace de manière permanente avec SignatureSlide ou remplissez-le avec un scellant pour joints.
Construction de plancher. Les sols « sans joints » comprennent des joints blindés, mais pas des joints sciés, de sorte que les espaces peuvent être légèrement plus grands. Tenez compte de la taille probable de l’écart et de la manière dont il pourrait être comblé. SignatureSlide gère les espaces plus grands et garantit qu'aucun espace commun n'est exposé.
Qu’est-ce que l’impact ?
Si un véhicule traverse un joint droit à 90 degrés, il existe un risque de dommage par impact. En effet, les roues tombent momentanément dans l'espace entre les deux côtés droits du joint. Les impacts répétés sur un joint scié, voire un joint droit blindé, provoquent des dommages au béton environnant, entraînant des coûts de maintenance et des temps d'arrêt.
Une arête de joint en forme (Signature ou Wave) n'a pas de lignes droites – les roues ne peuvent donc pas tomber entre les deux côtés, donc aucun impact ne peut se produire. Les joints profilés constituent donc le choix idéal pour les situations de circulation directionnelle ou lorsqu'un propriétaire de bâtiment souhaite garantir une flexibilité quant à la manière dont un bâtiment peut être utilisé à l'avenir.
L’approche d’ingénierie de valeur
Les joints blindés de style traditionnel ne représentent qu'environ 5 % du coût des matériaux de la dalle de plancher. Les joints ne représentent qu'une petite partie du coût global, mais peuvent faire une énorme différence dans la durée de vie du sol.
En utilisant une combinaison de joints blindés Permaban, vous pouvez créer une spécification optimale sans augmentation significative des coûts. Par exemple, l’utilisation conjointe de Signature et d’Eclipse dans une spécification offrira une protection supérieure des joints, mais avec une augmentation du coût des matériaux inférieure à 1 %. L’utilisation de Signature seule ne signifie qu’une augmentation de 3 % du coût du matériel. Mais rappelez-vous que tous les coûts initiaux supplémentaires seront plus que récupérés sur la durée de vie du bâtiment, en raison de la réduction des coûts d'entretien des étages et des véhicules. La polyvalence et la commercialisation du bâtiment peuvent également être améliorées.
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